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Realisierung von Prestigeprojekten rund um den Erdball / Leitungswagensysteme für Containerterminal in Singapur / Versorgung von Montagelinien in der Automobilindustrie
Rund um den Globus hat die Wampfler-Gruppe in den letzten Jahren Lösungen in der Energie- und Datenzuführung realisiert. Darunter sind einige über ihre Grenzen hinaus bekannte Renommierprojekte. So kommen die Lösungen der Wampfler Business Unit Cranes & Heavy Machinery vor allem bei schweren Kranen zum Einsatz. So liefert Wampfler beispielsweise Leitungswagensysteme für mehrere Container- und Stapelkrane des Pasir Panjang Terminals von PSA in Singapur. Auch die Krananlagen von Eurogate und des Containerterminals Burchardkai in Hamburg und des Hafens von Georgia in den USA wurden mit Wampfler-Technik ausgestattet. Für einen Greiferkran der Thyssen-Krupp-Stahl AG für die Erzverladung in Duisburg entwickelte Wampfler eine bewegliche Energiezuführung, die schwersten Belastungen hinsichtlich Gewicht und
Umwelt-Bedingungen standhalten muss.
Wo dagegen leichtere Güter oder Personen befördert werden müssen, sind Lösungen der Wampfler Business Unit Transport & Automation gefragt. So zum Beispiel im kanadischen Montreal: die Energiezuführung für den Schrägaufzug in den futuristischen Olympiaturm, einem Wahrzeichen der kanadischen Metropole, stellte Wampfler sicher. Weiter südlich im US-amerikanischen Spielerparadies Las Vegas verbindet ein Shuttle per Wampfler Energiezuführung die Luxushotels Mandalay Bay, Luxor und Excalibur miteinander. In Großbritannien wurde für das Riesenrad „Millenium Wheel“ in London die Energiezuführung zum Rad, zu den Kabinen und in der Radnabe gesichert.
Auf dem Flughafen Zürich realisierte Wampfler 2004 ein komplettes Energieversorgungskonzept und die Montagelogistik für ein unterirdisches Bahnsystem. Insgesamt wurden 12 Kilometer Schleifleitungsschienen geliefert und montiert. Aktuell rüstet Wampfler für die Stöcklin Logistik AG das Hochregallager des irischen Getränkeflaschenherstellers Quinn Glass in Ince bei Liverpool mit Schleifleitungssystemen aus. Das Lager ist das derzeit größte seiner Art in Europa.
Doch nicht nur im Ausland, sondern auch in Deutschland setzt man auf Wampfler Technologien. Im als Schmuckstück geltenden Musicaltheater „Tabaluga & Lili“ in Oberhausen wurden sowohl die Bühnenbeleuchtung als auch die mobile Bühne mit Federleitungstrommeln von Wampfler ausgestattet und ermöglichen so die perfekte Inszenierung des beliebten Kindermusicals. In Lörrach wurde im Juli 2005 der erste induktiv geladene Elektrobus in Deutschland gestartet. Die Energieversorgung des Kleinbusses basiert auf dem von der Wampfler-Gruppe entwickelten Inductive-Power-Transfer-System (IPT®). Dieselbe umweltverträgliche Energiezuführung kommt auch bei Bussen in Turin, Genua und Luzern zum Einsatz.
Die Wampfler Business Unit Handling Systems stellt ihr Know-how diversen Kunden, vor allem aus der Automobilindustrie, zur Verfügung. So realisierte Wampfler die Medienversorgung der Endmontagelinie bei der Produktion des Smart in Frankreich, die Medienzuführungen für MAN in München oder für VW in Sachsen sowie ein Batterieladesystem im Endprüfbereich für BMW in Südafrika.