Unsere Motorleitungstrommeln inklusive TrenchGuard Leitungsschutzssystem sowie Leitungswagensysteme versorgen einen großen Portalkran, mit dem Niedrigpegel-Pumpanlagen gehandhabt werden. Das Pumpsystem soll Nevada dabei helfen, den absinkenden Wasserstand des Lake Mead am Hoover-Damm auszugleichen.
Modernisierung der frequenzgeregelten Antriebe von Leitungswagensystemen und Motorleitungstrommeln. Conductix-Wampfler tauscht abgekündigte Simovert Masterdrive Umrichtereinheiten gegen die neueste Sinamics-Technologie aus.
Conductix-Wampfler zeichnet für die Lieferung von insgesamt 15 Hybrid-Batterie-Systemen für RTG-Krane verantwortlich. Darüber hinaus erhielt das Unternehmen den Auftrag, einen elektrifizierten E-RTG-Kran durch ein Batterie-Paket zu einem Null-Emissionen Full-Electric RTG Kran (FE-RTG) umzurüsten.
Conductix-Wampfler zeichnet für die Lieferung von Schleifleitungen und Energieführungsketten für 15 Brückenkrane für das „Osborne South Development Project“ in der australischen Marinewerft Osborne Naval Shipyard im Süden Australiens verantwortlich.
Am 16. März 1959 begann Manfred Wampfler in Lörrach seine Arbeit in einer zur Werkstatt umfunktionierten Garage. Es war die Geburtsstunde des Unternehmens Wampfler.
Conductix-Wampfler hat zehn neue RTG Krane (Rubber Tyred Gantry Cranes) von Kalmar mit Motorleitungstrommeln ausgestattet. Zum Einsatz kommen die Krane im östlichen Marmarameer in der Türkei im Safiport Derince.
