Intralogistik

Conductix-Wampfler bietet Energie- und Datenübertragungssysteme für Intralogistik

Intralogistiksysteme sind für den automatischen, internen Materialtransport (Intralogistik) in Fabriken, Distributionszentren, Paketdiensten, Flughäfen, Krankenhäusern usw. von großer Bedeutung. Diese Systeme erhöhen die Leistungsfähigkeit, Qualität, Nachhaltigkeit und Verfolgbarkeit von Materialflüssen und ermöglichen optimierte, bedarfsorientierte Lagerbestände. Moderne Hochleistungsanlagen würden ohne diese Systeme nicht funktionieren.  Fahrerlose Transportsysteme (FTS),  Elektrohängebahnen (EHB), Palettenförderer, schienengeführte Systeme (RGV),  Verschiebewagen und Gepäckabfertigungssysteme aber auch Sortieranlagen,  Regalbediengeräte (RBG),  Kleinteilelager und  Shuttlesysteme – alle diese Systeme müssen mit Energie, Steuersignalen und Daten versorgt werden .

Intralogistische Systeme müssen zuverlässig dann zur Verfügung stehen, wenn sie gebraucht werden. Beim Ausfall eines Teils im System stoppen die davor und danach gelagerten Prozesse, die ganze Anlage kommt eventuell zum Stillstand. Daher müssen erforderliche Wartungsmaßnahmen schnell und einfach erfolgen können. Die Komponenten zur Energie- und  Datenübertragung müssen den Anforderungen dieser Hochleistungssysteme mit häufig komplexen Anordnungen und mit hohen Geschwindigkeiten und Beschleunigungen gerecht werden. Gleichzeitig ist maximale Energieeffizienz zu tragbaren Kosten gefragt. Einige Systeme müssen darüber hinaus in Umgebungen wie Reinräumen, bei der Lebensmittelverarbeitung oder der Tiefkühllagerung verlässlich und fehlerfrei arbeiten und den gesetzliche Forderungen entsprechen.

Conductix-Wampfler hat umfassende Erfahrungen durch die Zusammenarbeit mit Herstellern von Intralogistik-Systemen auf der ganzen Welt. Durch unser umfangreiches Produktsortiment können wir, ohne uns auf eine bestimmte Technologie beschränken zu müssen, die optimale Lösung für Ihre spezielle Anwendungen anbieten. Durch unsere weltweite Marktpräsenz mit lokalen Supportstrukturen arbeiten wir sowohl bei kleinen wie bei großen Projekten eng mit Erstausrüstern und Endanwendern zusammen, um eine technisch optimiale Lösung zu finden. Unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilung ist stetig daran, neue Lösungen und kontinuierlich verbesserte Energie- und  Datenübertragungssysteme für die Intralogistik zu entwickeln.


IPT (Inductive Power Transfer) – zur berührungslosen Versorgung  Fahrerloser Transportsysteme und Gebäckabfertigungssystemen.

Schleifleitungen – zur Versorgung von  Elektrohängebahnen (EHB), Verschiebewagen und, ideal für Regalbediengeräte sind die Produkte SinglePowerLine 0812 und MultiLine 0831 kombiniert mit ProShell. Die MultiLine 0835 und die ChargeLine 0865 sind die perfekt abgestimmte Lösung zur Versorgung von Shuttle-Systemen.  PEplus garantiert einen einfachen und sicheren Verpolungsschutz für Schleifleitungen in Förderssysteme jeder Art.

Federleitungs- und   Motorleitungstrommeln – zur leitungsgebundenen Energiezuführung für  Verschiebewagen und andere bewegliche Maschinen und Ausrüstungen.

Gummi- und Cell-Puffer – gut geeignet zur Abfederung der Aufprallenergie von Maschinenelementen.

Jay- Funkfernsteuerungen –  die sichere Lösung, um Maschinen aus der Distanz zu bedienen oder zu überwachen. Unser umfassendes Sortiment an Sicherheits-Funkfernsteuerungen bietet unzählige Möglichkeiten, die an unterschiedlichste Anwendungen in der Intralogistik- angepasst werden können.

Transport von Flugzeugteilen [ Kielträger ] durch Fahrerloses Transportsystem

Anlagenbeschreibung
Transport von Flugzeugteilen [ Kielträger ] durch Fahrerloses Transportsystem

Land
Frankreich

Ort
Nantes

Vertretung
Conductix-Wampfler [F]

Betreiber
EADS / Airbus

Technische Anforderung
Energieversorgung des Fahrerlosen Transportsystems

Länge [System]
220 m

Anzahl Fahrzeuge
1

Zusatzinformationen [Fahrzeug]

  • Gewicht: 13 t
  • Tragkraft: 35 t

Produkt

  • IPT® (Inductive Power Transfer)
  • iDAT Positionier - und Führung

Leistung

  • 9 kW zur Übersetzung
  • 5,5 kW zum Anheben

Zusatzinformation[en]

  • Fahrzeugbewegung in allen vertikalen Richtungen
  • Laufgeschwindigkeit +/- 2 mm Über-
    setzung bei Nenngeschwindigkeit
  • Positionspräzision +/- 1 mm für Hebung
    in geparktem Zustand
  • Führung und Positionierung mit 3 iDAT
    Pickups in jeder Achse
Relevante Produkte
IPT-Floor

Inductive Power Transfer Floor