Transit und Personenbeförderung

Conductix-Wampfler bietet Energie- und Datenübertragungssysteme für Transit und Personenbeförderung

Angesichts zunehmender Verkehrsstaus, wachsender Platzprobleme und Luftverschmutzung werden in den Ballungsgebieten immer häufiger umweltfreundliche elektrische Nahverkehrsmittel eingesetzt.  Schleifleitungen für den Stadtbahnverkehr, Einschienenbahnen und automatische Personenbeförderung (APM) müssen zuverlässig, langlebig, energieeffizient und wartungsarm sein. Verkehrsbetriebe fordern optimale  Schleifleitungsprofile und Anlagenauslegungen, die den systemspezifischen Anforderungen gerecht werden. Technischer Service, Installationsunterstützung und Beaufsichtigung der Inbetriebnahme sind gefordert. Die Entwicklung geht von 3-Schienen-Bahnsystemen aus Edelstahl hin zu äußerst leitfähigen, edelstahlummantelten Aluminiumschienen, die den Energieverbrauch und Installationskosten senken und weniger Transformatorenstationen benötigen. Die Betriebslebensdauer dieser „grünen“ Schienen muss der von reinen Edelstahlschienen entsprechen. Innovative Konzepte für den Personenschnellverkehr erfordern ausgeklügelte  Schleifleitungslösungen und technisch ausgereifte Batterieladesysteme. Bahnbetreiber benötigen außerdem sichere Steckerverbindungen zum Energieanschluss für Fahrzeuge in den Wartungsanlagen.

In mehr als sechs Jahrzehnten hat sich Conductix-Wampfler den Ruf als weltweit bevorzugter Lieferant von umweltfreundlichen, energieeffizienten Aluminium-/Edelstahl- Schleifleitungslösungen, berührungslosen Ladesystemen und Steckverbindungen zum Anschluss von Zügen erarbeitet. Wir verfügen über das technische Know-how, die praktische Erfahrung und die Testmöglichkeiten, um Ihnen ein verlässlicher Partner zu sein! Wir bieten:

Schleifleitungssysteme

  • Aluminium-/Edelstahl-Profile von 320 bis 4500 Ampere für Automatische Personenbeförderung, Personenschnellverkehr und Stadtbahnverkehr sowie Einschienenbahnen
  • Aluminium-/Edelstahlprofile von 4500 bis 6000 Ampere – für 3- und 4-Schienensysteme
  • Isolatoren, Stromabnehmer und Kollektorschuhe für das System abgestimmt

Schienen-Tests

  • In unserer komplett ausgestatteten Testanlage und mit umfassenden Feldversuchen prüfen wir die Konstruktionen der Transit-Komponenten.
  • Unser eigenes Diagnoseprogramm PRIAS (Power Rail Impact Analysis System) verbessert die Systemleistung durch Messung und Lokalisierung von Gefahrenherden und Unregelmäßigkeiten in den Schienen

Stinger-Systeme – Verringern die Gefahren, die mit den aktiven Stromanschlüssen abgestellter Fahrzeuge verbunden sind.

  • Eine Kombination aus Schleifleitungen,  Leitungswagensystemen und Anschlüssen liefert Strom für Fahrzeuge, die in Wartungseinrichtungen abgestellt sind
  • Stinger-Systeme sind jeweils an die Anforderung der einzelnen Betreiber angepasst. Es gibt viele Sicherheitsfunktionen, die vermeiden, dass der Stromkreis von Zügen unbeabsichtigt eingeschaltet wird und Züge versehentlich losfahren.
Tram wash system (2 systems)Tram wash system (2 systems)Tram wash system (2 systems)
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Tram wash system (2 systems)

Application
Tram wash system (2 systems)

Customer
Tosto

Operator
City of Prague / Czech Republic

Travel path
35 meters

Travel speed
max. 20 m/min

Environment
wet (lye)

Product
Energy guiding chain COBRA 72, Bi 350 mm, RM full frame

Chain length
22,15 meters

Cable package
two water hoses Ø 50 mm, 5 cables (10 kg/m)

Special features
complete solution consisting of standard components

System advantages

  • lowered chain connection for minimized bending momentums on energy chain
  • solid and bolted aluminum frame stays for maximum torsional and flexural rigidity
  • 1-layer layout for hoses & cables in chain cross-section for gentle cable guidance
  • use of exchangeable anti-friction skids made of tefloncompound to minimize wear and driving forces
  • 3 m channel part length with special pads/adapters for fast and easy assembly